鋼軌探傷儀
1)俯仰旋轉(zhuǎn)托架
手推車上的俯仰旋轉(zhuǎn)托架是固定儀器的裝置,具有上下左右的俯仰和旋轉(zhuǎn)功能,以適應(yīng)不同高度人員的探傷和現(xiàn)場(chǎng)傷損校驗(yàn)需要。不同廠家生產(chǎn)的鋼軌探傷儀,其俯仰旋轉(zhuǎn)托架結(jié)構(gòu)有所不同,但作用是相似的。目前有些型號(hào)儀器已經(jīng)取消該俯仰旋轉(zhuǎn)托架,采取熒光屏獨(dú)立調(diào)
2)電訊連接插座
手推車上裝有高頻電纜和探頭插座,安裝探傷儀時(shí),應(yīng)將高頻電纜線連接儀器和高頻電纜插座;安裝探頭時(shí),應(yīng)將探頭的連接插頭按通道編號(hào)插人探頭插座上。有些鋼軌探傷儀為了減少接觸點(diǎn)過多帶來的能量損失和接觸不良的問題采用探頭直接與儀器連接的方式,探頭插座安裝在儀器上,組裝探傷儀時(shí),探頭引出線插頭直接插在儀器相應(yīng)的探頭插座上。3)工具箱和蓄電池座
水箱上方有一只工具箱和蓄電池座,用于存放日常用工具和安放探傷儀的蓄電池。蓄電池插入蓄電池座后應(yīng)鎖定,以免蓄電池滑出摔壞
4)翻板結(jié)構(gòu)
翻板結(jié)構(gòu)由前后翻板架和翻板提手組成。為使多組探頭同時(shí)工作,減少各探頭過鋼軌接縫時(shí)互不干擾手推車架上安裝翻板結(jié)構(gòu),探傷時(shí)需將前后翻板架放下并鎖定,在公路上或不探傷在鋼軌上推行,應(yīng)按壓“翻板提手”將翻板翻起。隨著B型顯示鋼軌探傷儀檢測(cè)可靠性提高,能直觀、同時(shí)顯示多個(gè)通道回波,不會(huì)影響探傷人員對(duì)各通道回波識(shí)別,可取消翻板結(jié)構(gòu)降低鋼軌探傷儀機(jī)架自重
5)給水系統(tǒng)
給水系統(tǒng)由水箱、水閥和水管組成。探傷時(shí)打開水閥為探傷提供耦合劑。有些探傷儀水箱底部設(shè)有排污口,可打開槽口螺帽排除水箱污物。
6)走行系統(tǒng)
走行系統(tǒng)由尼龍輪、保險(xiǎn)輪和橡膠輪組成。尼龍輪采用單面輪緣結(jié)構(gòu),供探傷儀在鋼軌上滾動(dòng)走行。每個(gè)尼龍輪外側(cè)裝有一只保險(xiǎn)輪其作用是防止探傷儀推行中從鋼軌上滑落,每個(gè)尼龍輪軸上還裝有走行方向調(diào)節(jié)桿,以調(diào)節(jié)尼龍輪的滾動(dòng)方向。橡膠輪是供探傷儀在平整道路上推行或停放,并隨著前后翻板架的起落而自行放下和收起。B型顯示鋼軌探傷儀由于需要獲取探頭在軌面移動(dòng)參數(shù),一般在尼龍輪上安裝小車位移計(jì)數(shù)器
7)探頭架
探頭架主要用于固定探頭和控制探頭偏角,在手推小車上安裝有4~5個(gè)探頭架其中2~3個(gè)探頭架安裝于水箱底下部,具有簡(jiǎn)易手動(dòng)升降裝置,可縱向、橫向調(diào)節(jié)。前后翻板上各安裝1個(gè)探頭架,可以松開蝶形螺帽進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)。4~5個(gè)探頭架均有橫向細(xì)調(diào)裝置,以便將探頭調(diào)至軌面適當(dāng)位置。