傳統(tǒng)時(shí)代，在檢驗(yàn)鋼軌、鋼管、銅管等工件的工傷，都會(huì)派有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的探傷員去檢驗(yàn)。據(jù)悉，職業(yè)的探傷員有時(shí)需要接連七八個(gè)小時(shí)盯著工件進(jìn)行檢查。而現(xiàn)在這種人工的工藝都交給了探傷儀來(lái)解決。近年來(lái)，德森斯推出了智能工件“檢驗(yàn)員”。

探傷儀在現(xiàn)代工業(yè)中起著非常重要的作用，是工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用非常廣泛的一種檢測(cè)方法，它對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證質(zhì)量、減少成本損失和預(yù)防安全事故的發(fā)生有著非常重要的意義。目前在我國(guó)已經(jīng)有20多年的歷史，技術(shù)方面與外國(guó)技術(shù)水平相差不大，現(xiàn)在我國(guó)對(duì)自主品牌的研發(fā)，技術(shù)的研發(fā)是非常支持的，爭(zhēng)取國(guó)有品牌走出國(guó)門、走向世界。

蘇州德斯森電子有限公司，從事各系列渦流探傷儀、分選儀、超聲波探傷儀，各種管棒材、金屬零部件、汽車零部件的自動(dòng)探傷系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)，為客戶提供完整地檢測(cè)方法及流程以滿足用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量快速全數(shù)檢測(cè)提高質(zhì)量的要求，產(chǎn)品廣泛用于電力、航空航天、軍工、冶金、機(jī)械制造業(yè)。特別是在管、棒、線材等金屬零部件、汽車零部件的無(wú)損探傷處于國(guó)內(nèi)地位。

探傷應(yīng)用離線或在線檢測(cè)各種金屬棒材、無(wú)縫管材、焊接管材和帶材(包括圓形、六角形、矩形和正方形等截面金屬材料)的表面，近表面、內(nèi)表面及內(nèi)部缺陷，通常采用外穿式探頭，被測(cè)材料穿過(guò)外穿式探頭內(nèi)孔直線傳輸運(yùn)行檢測(cè);高頻焊管在線渦流探傷也可采用馬鞍式磁飽和器、馬鞍式探頭(通常，當(dāng)管徑偏大時(shí)采用)檢測(cè)焊逢質(zhì)量，包括未焊透、夾雜、沙眼、氣孔、內(nèi)毛刺和內(nèi)壁焊瘤等缺陷。

近年來(lái)成果不斷，蘇州德斯森電子有限公司率先在國(guó)內(nèi)推出多功能智能化渦流探傷儀、多頻渦流探傷儀、雙頻雙通道渦流探傷儀、管棒自動(dòng)探傷系統(tǒng)、飛機(jī)輪轂自動(dòng)探傷系統(tǒng)等。公司和多家院校、研究所共同開發(fā)出高速探傷儀和超高速在線渦流探傷儀，有力促進(jìn)了我國(guó)檢測(cè)事業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)的各系列渦流探傷儀是國(guó)際、國(guó)內(nèi)品牌,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷德國(guó)、美國(guó)、中東、日本、韓國(guó)等地區(qū)在國(guó)內(nèi)金屬制造業(yè)廣泛應(yīng)用。

FET-99S智能數(shù)字式渦流探傷儀，是德斯森主推的探傷儀，適用于金屬管如鋁管、銅管的在線、離線探傷，具有相對(duì)獨(dú)立的測(cè)試通道，可驅(qū)動(dòng)由差動(dòng)線圈構(gòu)成的組合式探頭，檢測(cè)通道同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，用于檢出金屬管、棒線材在生產(chǎn)中出現(xiàn)的縱向裂紋和橫向缺陷，如駁口、開口裂紋等軸向缺陷具有很高的靈敏度。檢測(cè)通道獲取的信號(hào)可以阻抗平面圖和時(shí)基掃描圖實(shí)時(shí)顯示于屏幕。具有64Hz-2MHz的測(cè)試頻率范圍，能夠適應(yīng)各種不同金屬材、線材等的檢測(cè)要求，并且由于采用全數(shù)字化設(shè)計(jì)，因此能夠在儀器內(nèi)建立多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)程序或?qū)＜蚁到y(tǒng)，方便用戶在改換產(chǎn)品規(guī)格時(shí)調(diào)用，備有輸入、輸出控制接口，方便檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)與各種設(shè)備相連接，并同步工作，構(gòu)成一個(gè)高度自動(dòng)化的整體。

探傷儀在中國(guó)的發(fā)展是非常有潛力，前景非常廣闊的。蘇州德斯森電子有限公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新，不斷研發(fā)高性能渦流探傷儀、超聲波探傷儀產(chǎn)品，以滿足用戶需求，相信在全球化的今天定能占領(lǐng)市場(chǎng)創(chuàng)造輝煌。